2010年07月13日

スプロケットが～

（女性・バイクに関心の無い方は
　　　ちっともおもしろくないです）
先週、福岡行ったとき

どうもベベルの調子が良くない

ニュートラルの入りも悪かった

リアタイヤが　飛び散ったオイルで

かなり汚れてる　ん、なんで？



チェーンのメンテナンスでもしようかと

スプロケカバーを外す


ぎょ、ぎょえーー
スプロケットが～
（掃除が　終わった後で　すみません　囲いの中です）

カバーの中が　タオルでいっぱい

スプロケでカットされて　

布団綿みたいに　なってる




長いこと　乗らないと　キャブのフロートが固着して

ガソリンがだだもれになるので

リアキャブの下　スウィングアームの

上に　ガソリン受けにタオルをすげる

走り出す前に　外すんですが

それを巻き込んでしまったみたい

　イノヒザさんとこに寄った時に

ちぎれたタオルがぶら下がってる事に気が付いたから　　

あれが三月！　　四ヶ月入りっぱなし

ぐるぐるんに　スプロケットに巻きついている
スプロケットが～
これがシールを押して

オイルが漏ってたんだ

どうりで・・・。

旧車乗り　失格です

でも　初めて　コーナーで

フロントのエキパイを擦った　　怖かった

やっちゃった＝走馬灯　かと思ったら

コーナークリア　こんなに　バンクするのね

知らなかった

きもののことなら、福岡県田川市の
　　　「京呉服のおの屋」WEBサイト（こちら）

タグ ：ドカティ900SSデロルトキャブ福岡田川おの屋

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Posted by 紗綾大将 at 15:50│Comments(12) │バイク
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この記事へのコメント
4ヶ月ﾀｵﾙの残骸が…
それはびっくりです!!
お手入れ手間がかかりますね
でも手間がかかるから愛着がわくのでしょうね
Posted by woltan at 2010年07月13日 15:57
woltan様
お心遣い感謝
バイクのタオルグルグルぐらい

産後一ヶ月　陰ながら　健やかな
ご成長を　願ってます
Posted by 紗綾大将紗綾大将 at 2010年07月13日 17:10
手入れした後でしょうがピカピカですね
乗ると後また手入れが大変だからこのままにしといて下さい。
Posted by しげちゃん山羊しげちゃん山羊 at 2010年07月13日 19:46
こんばんは!!

大変でしたね〜。旧車にありがちなﾄﾗﾌﾞﾙかもしれません。

僕も、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの中にﾀｵﾙとか忘れて真っ青になる事が何度かありました(^^;
ﾀｵﾙじゃないですが、ﾕｰﾉｽのﾍﾞﾙﾄ交換をした数日後、床下を覗いたらｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ付近から変なﾎﾞﾛｷﾚみたいのがぶら下がっているのに気付きました。
てっきり走行中に雑巾か何かを巻き込んだと思い、地面に寝そべり、手を伸ばして引っ張ってみたら、ﾋﾟﾘﾋﾟﾘｰっと伸びてくるだけで取れない…よくみたら見覚えのある模様が…。
慌ててﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞを開けたら、交換したばかりのﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの一部が、半分くらいの幅になってました(ToT)

ﾃﾞｨｰﾗｰの整備士の腕が悪かったのか、ﾓﾉ自体が悪かったのかは分かりませんでしたが、無償交換してもらいました。

ﾍﾞﾙﾄがいつ切れるかわからなくて、自宅からﾃﾞｨｰﾗｰへ行くまでがめちゃめちゃ怖かったです(~_~;)
Posted by みあ太 at 2010年07月13日 21:26
しげちゃん先輩
>乗ると後また手入れが大変だからこのままにしといて下さい。
おっしゃる通りなんです　　いつもそう思います
しかし　その状態を　僕らの世界で　「盆栽バイク」と
言うんですね　　やっぱ走って　磨きます
Posted by 紗綾大将紗綾大将 at 2010年07月13日 21:49
みあ太様
その修理工を　びりびりの　真半分に　しにいきましょう
なんとはなしに　ベルトを掛けただけで　テンションも
稼動検査もしてねえな

最悪の事態の為に　趣味ではなく
パンストを　トランクに　載せときましょう
Posted by 紗綾大将紗綾大将 at 2010年07月13日 21:57
大将さん、なるほど〜(･･;)
確かに、いつも担当していた人が手が空いてなくて、その人の後輩がやったそうです。適当な事してたんですね〜(^_^;)
無償交換は、いつもの人にやってもらいました。
その後、ﾃﾞｨｰﾗｰ変えました(笑)

僕は心が広いので(笑)、壊されない限りは事を荒立てたりしません(^^;

あの時、ﾍﾞﾙﾄが切れてたら、僕もｷﾚてましたけど(笑)
Posted by みあ太 at 2010年07月13日 22:25
仕事でもいま置いたものをさがす！
茶飯事です。

仲間ですねー　心強いです。（笑）
Posted by ごまもんごまもん at 2010年07月13日 23:11
みあ太様
僕ら　常に　腹立たないように　繰り返すのが　
「バイク屋と書いて　いい加減と読む」　です
いかに　いいショップに　行くかではなく
自分を裏切らない　メカニックを育て
人間関係を構築することが　大切だと　思ってます
数回　酒酌み交わしたら　本当の職人は
裏切りません　　
Posted by 紗綾大将紗綾大将 at 2010年07月13日 23:36
ごまもん様
かなり　するどい　

いえね　私は　只の　粗忽者
先輩ほど　歴史を　刻んでおりません

すぐに　後を　追う事でしょうが・・・。
待っててね
Posted by 紗綾大将紗綾大将 at 2010年07月13日 23:40
後学のために、その悲惨な写真を見てみたかったです。
今度なったら、ぜひ掃除する前の状態を見せてください！
（エキパイ擦りましたか～）・・・走り屋の証ですね。
サンドペーパーでもっと削りましょう。
ニーパッドもコンクリの地面でゴシゴシと・・・。
　　　　ハズバンドでした。
Posted by アランカ at 2010年07月14日 11:45
アランカパパ様
>今度なったら、ぜひ掃除する前の状態を見せてください！
もう　しませんって！　　以前　リアキャブが燃えながら飛んだとき
同じように
「冷静沈着　おもむろにカメラを取り出し　写真に収め
笑いを提供することが旧車乗りの務めである」
と　いった関東の仲間がいました　　無理無理

ニーパッドもブーツのスライダーも　スピードなだけに
無くなるの　早いんです　もったいない
アスファルトは擦り目が粗いんですって　おいおい

タイヤを熱した鉄パイプでこすり　ありんこを・・・って、オイオイ
のっちゃあだめじゃん　俺
Posted by 紗綾大将紗綾大将 at 2010年07月14日 14:32
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